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估值不用说，蔚来的估值极其困难：持续的巨额负现金流值多少钱？在考虑对蔚来的估值时，最接近和最明显的可比性是特斯拉（Tesla， TSLA），因此我在各种估值指标上对以下两家公司进行了比较：虽然我不认为TSLA在2019年的每股收益会为正值，但卖方的共识是肯定的，因此，鉴于上述数据，蔚来相对于电动汽车行业的“领头羊”TSLA至少显得有些高估了，如果你试图用市盈率来衡量的话（鉴于蔚来的2019年预期收益为负值）。如果将这两家公司的市盈率或市场估值与2H18年的总交付量进行比较，就会发现这一估值似乎被严重高估了。我使用的是2H18，因为两家公司在第119季度的交付量都显著下降，尽管蔚来更糟（NIO -50%， TSLA -31%）。另外，由于这两家公司都在2H18 （蔚来的ES8， TSLA的model 3）推出了目前销量最高的车型，所以对于每家公司来说，这段时间都差不多，为直接比较提供了一个很好的时间框架。当将NIO的股票估值与交付的车辆进行比较时，相对于TSLA， NIO的股票目前似乎被高估了大约3倍。

就杨仕明、黎庆元、阮钜源案件，一审认为，三人行为均已构成贪污罪，同时，杨仕明的行为还构成受贿罪。杨仕明一人犯数罪，依法应数罪并罚，鉴于他主动供述司法机关尚未掌握的部分贪污事实，与司法机关已掌握其的贪污犯罪属同种罪行且罪行较重，依法应从轻处罚。另外，由于该案涉及的保险单及杨仕明的其它贪污、受贿所得已扣押在案而未造成实际损失，可对三被告人酌情从轻处罚。

该行表示，公司充足的的在手现金（约人民币10亿元人民币）和充沛的运营活动现金（20财年将有约人民币15亿元人民币），相信未来将持续寻求并购机会，预计未来三年公司利润增速将维持在年化29.3%的水平。由于公司并购出众的并购过往业绩，任何收购将可能触发上调盈利预测，维持其19至22财年每股收益为人民币0.22元/0.31元/0.37元人民币的预测。

第一回合车手语录：Andrew Haryanto（ProMax Team） – 第一回合冠军“获得这场胜利，要感谢来自Absolute Racing的导师们及我的赛事工程师们，他们教会我如何沉着应对。我在发车阶段非常幸运。我想我在正确的节奏上，无需做出改变，最终我获得了成功的动力。奥迪赛车给了我极大的信心，它是如此稳定可靠、操控性强。”

利安隆：前三季度净利同比预增38%-46%利安隆（300596）10月9日晚间披露前三季度业绩预告，预盈1.29亿元至1.36亿元，同比增长38.45%-46.14%。报告期内，受益于行业的稳定增长、产能的不断提升、品牌影响力持续增强，公司的经营规模不断扩大，运营效率和经营效益进一步提高。

2002年，小李子亲自领导国际爱护动物行动周活动，制作了一段表现大象面临威胁的影片，呼吁象类保护。2006年，他出钱出力拍摄了两部有关生态问题的环保短片——《全球变暖》和《水之星球》，呼吁正确对待水资源并强调天然燃料面临枯竭的危险。2007年，他参与制作环保题材的纪录片《第11小时》并担任旁白，访问了数十名相关的科学家、思想家和政治人物，对气候变化引发的危机做了探讨和研究。