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据报道，此次被确诊的患者曾乘坐日本政府的第三架包机，于1月31日从武汉返回日本。报道称，这架飞机抵达日本后，日本当局迅速对机上乘客进行了病毒检查，当时共有145人的检查结果呈阴性。随后，这145人被安排到位于日本埼玉县的一处酒店隔离。13日，日本当局对这145人再次进行病毒检查后，在14日发现其中1人的检查结果呈阳性。据介绍，这名患者将会被送往医院接受住院治疗，其余144人可以在当地时间14日晚解除隔离回到家中。

德国财政部长Olaf Scholz周六对法兰克福汇报表示，计划延长对电动汽车的税收优惠，这是德国政府提振清洁汽车需求的最新举措。在过去3年席卷德国汽车行业的柴油尾气造假丑闻曝光后，德国正努力提高电动汽车销量。他说：“所以我决定，我们不会在2021年结束对电动汽车和插电式混合动力汽车的税收支持，而是可能会继续延长10年。”他补充说，这将有助于改善空气质量，实现气候目标。

在这种情况下，不少硅谷华人工程师选择了折中和试水——暂时加入一家中国科技公司的北美分部。“加入任何中国公司海外分部前都要了解为什么公司要建立这个分部。”杨建朝说。有些公司自身还没有盈利，就为了做公关，大肆烧钱建立北美分部。等公关宣传过后，融资到位，加入的那些工程师就成了被创业公司利用过的“炮灰”。

revelatory：启示性的、启示bistro：小酒馆、酒吧➤推荐法国蜗牛Escargot将这些住在花园中黏糊糊的害虫转化为精致美食是法国人的功劳。（credit the French for turning slimey， garden-dwellingpests into a delicacy。）

当竞争失利时，自然很难推进合作；但意大利试图进行合作。杰拉奇发现这样一个情况：意大利和中国有超过60%的产品重叠，还有40%不重叠，如相互补充会相得益彰。杰拉奇对此解释为：希望用另外的40%错开，确保在垂直的价值链、供应商当中相互补充，把潜在的冲突区错开，希望可以达到最大可能的合作。意大利没有办法改变规则，规则是布鲁塞尔决定的，只能通过贸易促进来改变。意大利和中国的谅解备忘录是一个贸易促进的工具，想要加强彼此之间的对话、增强相互之间的了解，让意大利人知道中国发生了什么情况，第一大目标已经完成。

据台湾“中央社”12日报道，蔡英文规划21日出访太平洋“友邦”，原定访问基里巴斯最后却未排入行程，台“外交部”发言人李宪章今上午出席记者会时称，蔡英文访问原已获得基里巴斯总统塔内希·马茂同意。但因为双方时程配合的技术性问题，而调整取消。李宪章解释称，在蔡英文出访期间，马茂刚好在斐济主持毕业典礼，无法留在基里巴斯国内。